【新時代 新作為 新篇章】連云港港開通至美東鐘擺航線

【連網(wǎng)】5月19日，船長350米的“中遠希臘”輪，在連云港港接卸6124標箱后，緩緩駛離新東方國際貨柜30泊位，開啟了連云港至美東航線的首航之旅。這是連云港港做強國際樞紐港的又一有力舉措，也是扎實推進黨史學習教育，為客戶辦實事的嶄新成果。

美東航線是中遠海運集團在原來美西-中國-南亞航線基礎上，升級為美西-中國-美東鐘擺航線，航線總共投入18艘8500標箱—10000標箱船舶，歷經(jīng)126天，環(huán)繞半個地球，掛靠亞洲、歐洲、美洲18個港口，連接華北、華中、東南亞與歐洲、美國主要港口。

為擴大航線覆蓋范圍、滿足國內(nèi)外客戶需求，連云港港加強與中遠海運集團溝通協(xié)調(diào)，聯(lián)合創(chuàng)新思路，致力放大美西遠洋干線的集約利用效能，向美東地區(qū)延伸拓展，將原來的航線運行圖從“一字型”調(diào)整為“葫蘆型”，開辟從連云港港掛靠國內(nèi)港口后至東南亞蓋梅港（越南）、新加坡港—地中海比雷埃夫斯港（希臘）—美國東海岸紐約港、薩凡納港，隨后返程并入“連云港—美西”航線回連。

這條循環(huán)往復的鐘擺式航線，可以有效地分段解決客戶的需求。通過該航線可將連云港及其腹地貨源直達美東、通過新加坡中轉(zhuǎn)東南亞地區(qū)、通過比雷埃夫斯中轉(zhuǎn)地中海地區(qū)，同時也增加了出口箱和進口箱的艙位。（記者 王文 通訊員 鞠海濤）

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