【新時代 新作為 新篇章】以港興市 產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市 連云港打造江蘇“最美海岸線”

【連網(wǎng)】 港口是保障經(jīng)濟(jì)繁榮的重要依托和戰(zhàn)略資源，港口興，則城市興。

港口是連云港最大的資源，開放是連云港最大的優(yōu)勢。一直以來，全市上下堅持以港興市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市，加快產(chǎn)業(yè)升級步伐，加速重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，堅定不移走經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)保相輔相成、相得益彰的連云港道路，全市經(jīng)濟(jì)社會各項(xiàng)事業(yè)取得了快速發(fā)展。

特別是近年來，向海而生、因港得名的連云港，用新發(fā)展理念系統(tǒng)性推進(jìn)沿海開發(fā)，奮力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、打造江蘇“最美海岸線”。

大港口助力鑄就開放大格局

走進(jìn)連云港港，只見貨輪依次靠泊，龍門吊不停裝卸貨物，一派繁忙景象。今年4月3日，載有9萬噸鉀肥的“DOUBLE PRIDE”輪成功靠泊東方港務(wù)分公司82號泊位，刷新該港接卸化肥最大船舶紀(jì)錄，也創(chuàng)下我國進(jìn)口化肥船方面一個“歷史之最”。據(jù)統(tǒng)計，1至5月份，面對嚴(yán)峻的貨源市場形勢以及疫情，連云港港創(chuàng)新思路、主動作為，完成作業(yè)吞吐量11179.58萬噸，同比增長6.07%，其中，外貿(mào)吞吐量完成5532.97萬噸，同比增長3.97%。集裝箱完成206.6萬標(biāo)箱，同比增長4.47%。

港口是連云港最好的稟賦、最大的資源。沿著海岸線，一體兩翼、一港四區(qū)組合大港格局已經(jīng)形成。以港口為紐帶，一條陸海多式聯(lián)運(yùn)新通道在此悄然成形。今年3月6日，在連云港海關(guān)、鐵路等單位支持下，裝載著300萬支新冠疫苗試劑瓶的國際班列從中哈物流基地駛向哈薩克斯坦。連云港中歐班列保障國際物流戰(zhàn)略通道安全暢通的作用凸顯，在為沿線各國帶去生活生產(chǎn)物資、疫情防控用品的同時，也為國內(nèi)外企業(yè)搭建了一條安全、高效的國際物流交流通道。

5月3日，4560臺車輛搭乘“悅聲王牌”輪從連云港出口至非洲、歐洲，5天內(nèi)2次刷新了連云港港單次滾裝出口紀(jì)錄。“今年我們口岸在協(xié)調(diào)高效方面取得突破性進(jìn)展，這有利于及時解決港口生產(chǎn)經(jīng)營過程中存在的問題，提高港航市場的核心競爭力。”連云港港口控股集團(tuán)董事長丁銳說。

“連云港片區(qū)是江蘇自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)3個片區(qū)中唯一擁有海港的片區(qū)，是陸海統(tǒng)籌的開放樞紐。在立足港口與陸橋核心資源、發(fā)展港航服務(wù)產(chǎn)業(yè)的同時，以港口為核心構(gòu)筑起現(xiàn)代立體多式聯(lián)運(yùn)體系，讓企業(yè)更加便捷地‘走出去’，連云港積極開展建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)中心、冷鏈物流中心、汽車滾裝基地探索，加強(qiáng)期貨保稅交割、倉單質(zhì)押融資等業(yè)態(tài)培育，打造大宗商品集散中心和交易平臺，試點(diǎn)開發(fā)有色礦混配、國際船舶轉(zhuǎn)籍、跨境電商雙向進(jìn)出等業(yè)務(wù)。”江蘇自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)綜合協(xié)調(diào)局局長尹玉林說。

今年是“上合組織”成立20周年，連云港主動抓機(jī)遇、搶先機(jī)，在經(jīng)貿(mào)、物流、產(chǎn)業(yè)、人文等方面深入推進(jìn)與上合組織國家的合作交流，共同舉辦了第五屆中國—中亞合作論壇、“走進(jìn)上合組織”專場推介會等合作交流活動。6月18日，2021上海合作組織國際圓桌會議在連云港舉行。連云港作出的“厚植絲路情誼，共同譜寫協(xié)同發(fā)展、互利共贏新篇章，為樹立“命運(yùn)共同體”新典范、釋放合作共贏新動能、譜寫文明互鑒新篇章、扛起全球治理新?lián)?dāng)貢獻(xiàn)連云港力量”的表態(tài)引來陣陣掌聲。

作為“一帶一路”倡議落地的首個實(shí)體項(xiàng)目，連云港中哈物流基地發(fā)展態(tài)勢平穩(wěn)向好。截至5月份，連云港中哈物流基地的中歐班列逆勢完成到發(fā)量7.91萬標(biāo)箱、228列。站在新絲路經(jīng)濟(jì)帶的起點(diǎn)，連云港正成為聯(lián)接“一帶一路”的重要綜合交通樞紐、國際物流中心，國際聯(lián)運(yùn)的“朋友圈”不斷擴(kuò)容。

“港產(chǎn)互動”昂起發(fā)展龍頭

黃海之濱的徐圩新區(qū)石化產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)，江蘇省重大項(xiàng)目斯?fàn)柊钍诒楫a(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目建設(shè)如火如荼，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)核心設(shè)備丙烯丙烷分離塔已高高立起。“項(xiàng)目全面投產(chǎn)后丙烯腈整體生產(chǎn)規(guī)模將達(dá)到年產(chǎn)104萬噸，這里將成為世界級的丙烯腈生產(chǎn)基地。”斯?fàn)柊钍こ滩控?fù)責(zé)人侯鐵成介紹。

徐圩新區(qū)作為全國七大石化產(chǎn)業(yè)基地之一，也是江蘇沿海開發(fā)的主要實(shí)施載體。連云港市人大常委會副主任、徐圩新區(qū)黨工委書記石海波說，今年是徐圩新區(qū)石化產(chǎn)業(yè)重大突破之年，全區(qū)上下堅持問題導(dǎo)向，瞄準(zhǔn)發(fā)展“痛點(diǎn)”靶向發(fā)力，全面開啟世界級石化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)新征程。

產(chǎn)業(yè)決定著連云港港口的命運(yùn)，不做產(chǎn)業(yè)港，港口就沒有希望。立足服務(wù)支撐臨港工業(yè)發(fā)展，港口加快完善深水碼頭、專業(yè)泊位、儲運(yùn)設(shè)施等硬件配套，更好滿足國家級石化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)需求。統(tǒng)籌岸線整合、港口發(fā)展、園區(qū)建設(shè)，形成港產(chǎn)相互依存、協(xié)調(diào)互促的發(fā)展格局。

上個月，國內(nèi)首套乙烯綜合利用項(xiàng)目在徐圩新區(qū)建成投產(chǎn)，將打造原料多元化烯烴產(chǎn)業(yè)示范基地，填補(bǔ)國內(nèi)在高端新材料領(lǐng)域諸多空白。與此同時，投資達(dá)677億元的全省重大項(xiàng)目——盛虹煉化一體化項(xiàng)目建設(shè)熱火朝天，向著中交目標(biāo)加速沖刺。截至目前，徐圩新區(qū)累計完成產(chǎn)業(yè)投入超1300億元，累計引進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資超3300億元，基本完成以石化為龍頭的臨港主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目布局。

不僅是徐圩，連云、灌云、贛榆等地區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)都發(fā)生了“蛻變”。6月19日10時許，隨著數(shù)十噸重的沉箱登上半潛船“中建半潛駁6”輪，贛榆港區(qū)擴(kuò)建工程正式進(jìn)入施工階段。贛榆港區(qū)擴(kuò)建工程是連云港“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，此次將新建3個10萬噸級散貨泊位，水工結(jié)構(gòu)按照20萬噸級船設(shè)計建設(shè)，建成后，每年將新增吞吐量1000余萬噸，為連云港帶來更大的發(fā)展機(jī)遇，也將為“一帶一路”提供更加廣闊的海上運(yùn)輸通道。以港口為依托，贛榆區(qū)如今已集聚了新海石化、鑌鑫特鋼等一批臨港企業(yè)，成為連云港市縣區(qū)板塊中工業(yè)經(jīng)濟(jì)排頭兵之一。

“連云港的重大項(xiàng)目托起了開創(chuàng)‘高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至’新境界的基礎(chǔ)，我們圓滿實(shí)現(xiàn)了‘三年行動計劃’3500億元產(chǎn)業(yè)投資目標(biāo)。以徐圩新區(qū)石化基地為核心的沿海石化產(chǎn)業(yè)，項(xiàng)目投資額大、產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動作用強(qiáng)、銷售收入高、稅收貢獻(xiàn)多，連云港臨港工業(yè)發(fā)展未來可期。”連云港市發(fā)改委主任韋懷余說。

以區(qū)域樞紐港破題綜合交通樞紐建設(shè)

交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和條件，連云港雖然擁有海、陸、空立體交通體系，但在2018年以前，從很大區(qū)域范圍來看，連云港的交通不僅不發(fā)達(dá)，而且還相對滯后，這種狀況已經(jīng)嚴(yán)重影響到連云港的新一輪發(fā)展。要推動“高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至”，必須以重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為突破口，按照“對外大體量交通、對內(nèi)快速通道”的思路，加快構(gòu)建區(qū)域綜合交通樞紐。

破題，從建設(shè)區(qū)域性國際樞紐港開始。在今年2月印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中，連云港港成為11個國際樞紐海港之一。

近日，在徐圩港區(qū)四港池現(xiàn)場，設(shè)備轟鳴、樁聲陣陣，一根數(shù)十米長的應(yīng)力混凝土管樁緩緩沒入海中，標(biāo)志著產(chǎn)業(yè)聚集港建設(shè)配套的48號、49號兩個液體散貨泊位正式開工建設(shè)，進(jìn)一步掀起了港口“十四五”開局之年新一輪建設(shè)高潮。

在徐圩港區(qū)，30萬噸級航道二期工程建設(shè)也在快速推進(jìn)中。登上中交上航局6008號智能耙吸挖泥船，在船艙里，借助世界先進(jìn)的3D疏浚軌跡顯示系統(tǒng)和自動挖泥系統(tǒng)，清晰可見水下地形三維實(shí)時顯示畫面，海底施工手到擒來。

“目前施工的項(xiàng)目是在建的連云港港30萬噸級航道二期工程中工期最短、強(qiáng)度最大的施工項(xiàng)目。這個項(xiàng)目需要在1年的工期里，完成大概5000萬立方米的疏浚量。”工程項(xiàng)目經(jīng)理沈徐兵用手比劃了下，“5000萬立方米的疏浚量相當(dāng)于100萬個12米集裝箱的體積，一字排開的話，長度相當(dāng)于京滬高鐵長度的10倍。”

著力完善港口基礎(chǔ)設(shè)施，加快推進(jìn)30萬噸級航道二期等重點(diǎn)工程建設(shè)，持續(xù)推動航道深水化、船舶大型化、碼頭專業(yè)化、港航信息化，努力躋身世界級深水大港行列。目前，連云港港已初步建成30萬噸級航道，與世界上任何一個港口之間，大型貨輪可直接通航。

在前不久舉行的中國連云港（上海）經(jīng)貿(mào)合作懇談會上，港口控股集團(tuán)董事長丁銳這樣推介連云港港，“現(xiàn)在正聚焦‘千萬標(biāo)箱、東方大港’的發(fā)展目標(biāo)，提速建設(shè)亞歐重要的國際交通樞紐，致力為包括RCEP成員國在內(nèi)的國際貿(mào)易投資提供更加便利、高效的物流服務(wù)。”

今非昔比。如今的連云港港，已經(jīng)成為了大中小泊位配套、內(nèi)外貿(mào)并重、貨客運(yùn)兼顧、運(yùn)輸功能齊全、多式聯(lián)運(yùn)發(fā)達(dá)的綜合性國際化港口，并打造出了鐵礦石、紅土鎳礦、機(jī)械設(shè)備、氧化鋁、有色礦、化肥、糧食、膠合板等一批貨運(yùn)品牌，面向海外辟有73條集裝箱航線、24條雜貨滾裝航線；依托內(nèi)河，形成“一港四線”的海河聯(lián)運(yùn)體系，可通達(dá)蘇魯豫皖四省以及長江流域地區(qū)；沿著陸橋，開通12條國內(nèi)海鐵聯(lián)運(yùn)通道。

在港口的示范帶動下，連云港鐵路、公路、航空等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)齊頭并進(jìn)，綜合交通樞紐由藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

新理念托起高質(zhì)量發(fā)展之路

在今年4月份省生態(tài)環(huán)境廳舉行的新聞發(fā)布會上，自然生態(tài)處處長朱德明曬出了一組連云港灌河口的衛(wèi)星監(jiān)測照片。2017年，灌河口的入海河流及河口外的部分海域呈現(xiàn)出鐵銹一般的褐紅色，面積約有260平方公里；而今年，入海河流及海水顏色已恢復(fù)為天青色的自然本色。

近年來，連云港同步加強(qiáng)沿海濕地保護(hù)。2017年，在連云港云臺山一帶“絕跡”20多年的野生豹貓再度出現(xiàn)。連云港生物多樣性調(diào)查隊還在徐圩新區(qū)一處蘆葦蕩里觀測到50多只被稱為“鳥中大熊貓”的震旦鴉雀。

“以前灌河口周邊分布著不少‘小化工’，隨著江蘇化工行業(yè)整治的推進(jìn)，一大批規(guī)模小、污染重、危險大的不達(dá)標(biāo)企業(yè)關(guān)停，灌河口的海水顏色跟過去明顯不一樣了。”朱德明說，如今，幾近絕跡的四鰓鱸魚、消失10年的偽虎鯨重新出現(xiàn)在灌河口，成為環(huán)境變好的生動寫照。

4月20日，連云港市委召開一季度經(jīng)濟(jì)形勢分析會暨重點(diǎn)項(xiàng)目現(xiàn)場觀摩會，與會人員到連云港市開發(fā)區(qū)集中觀摩了38個新上及投產(chǎn)項(xiàng)目。其中，恒瑞生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目占地235畝，主要進(jìn)行抗腫瘤和糖尿病藥物生產(chǎn)。恒瑞醫(yī)藥董事長周云曙說：“通過科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)環(huán)境友好，胰島素原液車間配置了全球一流的生物發(fā)酵系統(tǒng)、灌裝線、包裝線、蒸餾水機(jī)、純化水機(jī)等智能化設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)全自動化、全密閉、低能耗生產(chǎn)。”

綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展，新理念指引新路徑。“十三五”以來，臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)聚焦突出環(huán)境問題，下大力氣、苦功夫整改，連云港15條入海河流全部消除劣五類水體。

為綠色宜居城市建設(shè)添力，連云港港不遺余力地發(fā)展岸電技術(shù)。作為全國第一個使用高壓船用岸電系統(tǒng)的港口，截至目前，連云港港已完成9個泊位的岸電系統(tǒng)建設(shè)，港口空氣污染物年排放量減少19%。與此同時，由輪駁分公司承建的國內(nèi)首艘純電動拖輪“云港電拖一號”輪順利上水，標(biāo)志著港口邁出打造行業(yè)標(biāo)桿、引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展的重要一步。

站在新的歷史起點(diǎn)，連云港將牢記時代使命，緊盯“一帶一路”強(qiáng)支點(diǎn)建設(shè)，以石化、新醫(yī)藥、新材料、新能源和高端裝備制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)、電商、旅游、海洋經(jīng)濟(jì)等潛力產(chǎn)業(yè)為主抓手，堅持創(chuàng)新核心地位，推動產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈互補(bǔ)互促，在構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系上實(shí)現(xiàn)更大突破。（記者 王文 通訊員 史贄仁 楊開林）

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