【連網】文明交通，相互禮讓，是一座城市文明的重要標志，不僅能反映出城市的文明程度，更能折射出廣大市民的文明素質。
2017年，我市開始實行斑馬線前禮讓行人的交通規(guī)則，經過幾年的發(fā)展，機動車禮讓行人已成為習慣，行人也給予相應“回饋”，斑馬線前互相禮讓蔚然成風。
斑馬線前互相禮讓成風
“現在大家都自覺禮讓斑馬線，道路更通暢了。”說起港城10年來交通文明進步，開了20年公交車的駕駛員周卓文見證了斑馬線前的變化。他說：“10年前，20路開通，我就一直在這條線路上開公交車，20路從起點到終點，至少有11個無信號燈的斑馬線，過去行人看見公交車駛過，都遠遠站在路邊等公交車先行，后來斑馬線前禮讓行為開始推行，作為公交車駕駛員大家都很不習慣，隨著幾年時間的推行，‘不習慣’已經成了‘習以為常’，公交車駕駛員遠遠看見行人就減速，停車等待他們通過。有時候看見行人在左顧右盼，我們都主動打手勢讓他們先走。”
讓居民馬小鳳欣慰的是，她路過斑馬線的時候，機動車輛總對行人禮讓。在市區(qū)朝陽路上有條斑馬線，由于附近有醫(yī)院和住宅樓，過往行人較多，道路車輛擁堵，以前車輛經過斑馬線總是會加快速度通過。現在，只要她踏上斑馬線，很多車輛遠遠看見她要通過，都會主動停車讓她先通行。禮讓斑馬線在港城已蔚然成風。
昨日早晨8時，正是早班高峰期，筆者在朝陽路與康泰南路交叉口看見，五六輛私家車有序地停在斑馬線前，直到行人順利通過后，它們才繼續(xù)行駛。盡管是早高峰期間，但是斑馬線前沒有一位車主顯示出不耐煩，都非常有耐心地等待行人通過。
私家車主李杰說：“現在我們駕駛員已經養(yǎng)成習慣，開車看見前面有斑馬線，早早減速看是否有行人需要通過，如果有行人或者騎車的人要通過，我們都停車等待他們通過再行駛，因為養(yǎng)成了習慣，現在很少有追尾現象出現了。”
不僅私家車禮讓行人，出租車駕駛員更是深有感觸。已有16年駕齡的連汽出租公司“雷鋒的士”車隊隊長黃仁杰告訴筆者：“10年前，我們駕駛出租車路過斑馬線時，放緩速度還要左右看，擔心有行人不遵守交通規(guī)則橫沖馬路釀危險。隨著禮讓斑馬線規(guī)則實施后，我們都自覺執(zhí)行。快到斑馬線前，我們都會減速慢行，直到確定斑馬線前沒有行人了，再通過。”
車輛在斑馬線前的禮讓，同樣得到行人的“回饋”。當車輛禮讓時，很多行人會加快步伐，甚至小跑通過，個別行人通過期間還豎起大拇指贊揚機動車主。
斑馬線前，車輛禮讓行人是一種文明的體現，同時行人快速安全通過斑馬線則是對這種禮讓的最好回應。機動車與行人之間的這種良性互動，是城市交通文明的直觀體現。
文明交通讓違法數量減少
交通安全關系到千千萬萬個家庭的安全幸福。道路交通的快速發(fā)展給人們的工作生活帶來了方便快捷，但是，由于機動車迅猛增加，少數交通參與者出行時不遵守交通規(guī)則，守法意識淡薄，自我保護意識差，造成了道路交通擁堵。機動車不禮讓行人的不文明行為，更容易造成正在通過斑馬線的行人與機動車相撞并導致行人受傷。筆者在采訪中了解到，從事故率來看，以前因為機動車沒有禮讓行人造成的交通事故，占所有事故的三分之一以上。
禮讓斑馬線是一個城市文明的體現，也是預防路口發(fā)生交通事故的重要保障。市交警支隊秩序大隊大隊長陸勤奎說：“10年前，禮讓斑馬線的行為還沒有在港城實施，很多人過馬路時不遵守交規(guī)，不管車道上有沒有車，只想著自己能通過斑馬線，有些市民需要在斑馬線前等待五六分鐘，才能見縫插針通過斑馬線。2017年，交警部門大力宣傳禮讓斑馬線的規(guī)則，并通過教育加處罰相結合的方式，規(guī)范了禮讓斑馬線的行為。”
近年來，“文明禮讓斑馬線”不斷深入人心。梳理歷年查處的斑馬線前不禮讓違法數據可以看出，從2018年起，交通違法數量直線下降，2020年與2018年相比，交通違法數量減少了一半，駕駛員禮讓率提升。前段時間，省公安廳交警總隊對全省13個設區(qū)市示范道路和示范路口的交通秩序進行了暗訪檢查，我市在多項測評中排名全省前列，并且在機動車依法禮讓率、汽車前排駕乘人員安全帶使用率這兩項指標測評中，我市排名全省第一。
科技手段助推文明禮讓
文明、有序、通暢的交通環(huán)境是一個城市文明的體現。斑馬線前的一腳剎車，體現了一座城市的文明程度。為進一步提升市民和駕駛人交通文明意識，多年來，交警部門發(fā)動全社會的力量，以街道社區(qū)、商業(yè)網點、餐飲街區(qū)為陣地，擴大禮讓斑馬線、安全出行的宣傳。將“禮讓與速通”相結合，不僅駕駛人要禮讓，行人、非機動車也要提升人行橫道通行效率，整體提升交通路口文明形象。同時，利用媒體、“兩微一抖”等渠道向駕駛人進行正確禮讓斑馬線的宣傳，減少違法行為發(fā)生。
與此同時，交警部門還用科技手段來規(guī)范不禮讓斑馬線行為。陸勤奎說：“針對重要區(qū)域、重點路段，民警在路面執(zhí)勤時，利用執(zhí)法記錄儀、攝像機等設施對駕駛員‘不禮讓斑馬線’的違法行為進行全程取證。從2017年4月開始，交警部門實行不禮讓行人抓拍，分別在市區(qū)海昌路與整潔路口、海昌路與小學路口、鹽河北路與民主路口、蒼梧綠園北門口、蒼梧路與新海高級中學北門、朝陽中路與康泰路口等10個監(jiān)控點抓拍斑馬線前不禮讓行為。”
此外，通過前幾年的數據研判，在事故隱患較大的斑馬線上，交警部門還采取設置警示標識、采用智慧斑馬線的方法讓禮讓行為更加深入人心。港城交通也因為有了科技助力，道路更通暢，出行更文明。（□ 武娜 駱守強 路雙）
連云港日報社主辦 連網·連云港新聞網 未經授權·嚴禁轉載 連云港日報社（連云港報業(yè)傳媒集團）版權所有 網站支持IPV6
互聯網新聞信息服務許可證編號：32120180018 蘇ICP備12051824號 蘇新網備:2006026號 廣播電視節(jié)目制作經營許可證:蘇字第330號 信息網絡傳播視聽節(jié)目許可證號:1010496
報業(yè)集團 | 網站簡介 | 廣告服務 | 法律事務 | 應急電話 | 江蘇省網絡視聽違規(guī)節(jié)目舉報窗口
