【治國(guó)理政新實(shí)踐·江蘇篇】一次大走訪解了小山村出行難 37路公交助鳳凰“涅槃”進(jìn)入快時(shí)代

【連網(wǎng)】（連云港日?qǐng)?bào)全媒體記者 徐黎一 通訊員 李辰宇）8月16日上午8時(shí)許，公交37路車(chē)緩緩駛?cè)胛挥谶B云港連云區(qū)大島山南側(cè)的云臺(tái)街道鳳凰村，意味著該村2600余人的出行難問(wèn)題終于解決了。

▲鳳凰村迎來(lái)了第一班公交。

鳳凰村位于大島山南側(cè)，毗鄰省道242，東接徐圩新區(qū)，北與國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)相連，全村下轄5個(gè)自然村。由于沒(méi)有公交車(chē)，加上村里沒(méi)有小學(xué)，鳳凰村民到附近的工廠打工，學(xué)生到附近村莊上下學(xué)，都存在很大安全隱患，也制約了鳳凰村與外界的聯(lián)系，影響了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

為了解決出行難，從2015年起，村干部和退休老干部、老黨員多次去市公交公司、市運(yùn)輸管理處協(xié)調(diào)開(kāi)通公交車(chē)事宜。在“雙進(jìn)雙促”大走訪活動(dòng)中，云臺(tái)山風(fēng)景名勝區(qū)管委會(huì)了解到這個(gè)情況后，積極推進(jìn)鳳凰村開(kāi)通公交車(chē)工作，并配合公交部門(mén)對(duì)37路公交車(chē)道路安全、停靠站點(diǎn)、班次等情況進(jìn)行安排部署。

▲公交來(lái)了，村民興高采烈地體驗(yàn)首班公交。

經(jīng)過(guò)近幾個(gè)月的對(duì)接協(xié)調(diào)，鳳凰村按照公交公司的要求，新建了6米寬、2公里長(zhǎng)的水泥路；征用村民土地1.2畝，作為公交車(chē)轉(zhuǎn)角；按照交通管理部門(mén)要求，在242省道上設(shè)置了交通信號(hào)燈；在村委會(huì)門(mén)口，修建了公交車(chē)臨時(shí)停靠點(diǎn)。公交車(chē)班次也由原來(lái)的4次調(diào)整為6次。  

相關(guān)新聞

• 認(rèn)真答好“吃飯問(wèn)題”這張沉甸甸的時(shí)代考卷
• 習(xí)言道｜在這個(gè)問(wèn)題上，我們沒(méi)有別的選擇
• 連云港贛榆：小瓶蓋“擰”開(kāi)村民致富路
• 新華時(shí)論｜在解決問(wèn)題中取得突破
• 新華社年終觀世界?北美篇 | 美國(guó)“問(wèn)題纏身”，也迎來(lái)...
• 喀喇昆侖山深處新疆光伏行政村通上大網(wǎng)電