【連網(wǎng)】□ 王文 劉娜 蔣克儉
地處“一帶一路”交匯點(diǎn)的連云港,區(qū)位優(yōu)勢(shì)無(wú)疑是其最具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)之一。改革開(kāi)放40年來(lái),連云港市積極發(fā)揮交通樞紐優(yōu)勢(shì),不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)支撐能力,乘著“一帶一路”的東風(fēng),創(chuàng)新實(shí)踐“空鐵陸海”多式聯(lián)運(yùn),打造貫通南北、連接?xùn)|西的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系。
(連云港站新站臺(tái))
連云港迎接高鐵時(shí)代
2013年12月7日清晨,當(dāng)初升的朝陽(yáng)還沒(méi)來(lái)得及融化地上的薄冰,在鹽城市阜寧和射陽(yáng)兩縣交界處的329省道邊,紅色鉆機(jī)已飛速地轉(zhuǎn)動(dòng)著鉆入鹽阜老區(qū)的農(nóng)田深處。全長(zhǎng)234公里的連鹽鐵路全線(xiàn)第一根樁在鹽城市阜寧縣境內(nèi)開(kāi)鉆。
時(shí)光荏苒,港城市民看著鐵路一天天延長(zhǎng)。“從2013年開(kāi)始,連云港市迎來(lái)了鐵路建設(shè)的爆發(fā)期。”連云港市交通局副局長(zhǎng)、市鐵路辦副主任薛采高告訴筆者,連云港是國(guó)家確定的42個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐之一。近幾年,連云港市新建鐵路總里程318公里,總投資304億元,涉及全市所有10個(gè)縣區(qū)和功能板塊,是江蘇省在建鐵路項(xiàng)目最多的設(shè)區(qū)市。
(連鹽鐵路)
經(jīng)過(guò)5年的建設(shè)推進(jìn),連云港市鐵路建設(shè)各項(xiàng)工作取得階段性成果,其中連云港東至連云增建第二線(xiàn)(連連二線(xiàn))已建成并正式運(yùn)營(yíng),連鹽鐵路、青連鐵路合并后的青鹽線(xiàn)即將通車(chē),連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路進(jìn)入鋪軌階段,連徐高鐵工程建設(shè)全面展開(kāi)。
這一輪高鐵建設(shè),將徹底改變連云港的經(jīng)濟(jì)地理版圖。連云港市將進(jìn)一步走向開(kāi)放前沿,成為中國(guó)東部鐵路網(wǎng)的重要樞紐城市,迸發(fā)出“一帶一路”戰(zhàn)略支點(diǎn)城市的勃勃生機(jī)。
交通方式多元化改變生活
交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官。伴隨著公路拓展、航線(xiàn)開(kāi)通,城市群開(kāi)始崛起,經(jīng)濟(jì)圈逐步擴(kuò)大,百姓的生活方式發(fā)生深刻變化。
1998年,寧連高速開(kāi)啟連云港市高速公路建設(shè)時(shí)代。這條高速公路通車(chē)后,連云港到省會(huì)南京的通行時(shí)間大為縮短,徹底告別了“朝發(fā)夕至”的狀況。
二十年間,連云港市又相繼建成連徐、汾灌、連鹽、連臨等多條高速公路,高速公路密度位居全國(guó)前列,高于全省平均水平。快速便捷的高速公路網(wǎng)絡(luò),重塑了連云港市的對(duì)外形象,以高速公路為主軸形成的快速交通通道,成為名副其實(shí)的“經(jīng)濟(jì)大走廊”。
(高速公路網(wǎng))
一條條高速公路繼續(xù)延伸,一條條空中航線(xiàn)也相繼開(kāi)通。改革開(kāi)放至今,連云港機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通27條航線(xiàn),通航25個(gè)國(guó)內(nèi)外城市,總里程3萬(wàn)多公里,高峰時(shí)周航班量達(dá)到150班,已初步建成輻射蘇北魯南、服務(wù)“一帶一路”、通達(dá)全國(guó)的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。
今年前11個(gè)月,已步入中型機(jī)場(chǎng)行列的連云港機(jī)場(chǎng),旅客吞吐量增速全省名列前茅。
綜合交通樞紐激發(fā)新活力
近日,一列載有機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、日常生活用品的中歐班列鳴笛駛出連云港中哈物流基地,首次實(shí)現(xiàn)連云港至伊斯坦布爾沿線(xiàn)站到站全程鐵路運(yùn)輸。連云港中歐班列開(kāi)行3年以來(lái)再次“提檔升級(jí)”。
(中歐班列從連云港中哈物流基地出發(fā))
借助得天獨(dú)厚的區(qū)域輻射力、貨物聚集力,連云港釋放出多式聯(lián)運(yùn)的巨大潛能。
中哈物流公司總經(jīng)理劉斌介紹,連云港市積極推動(dòng)公鐵、陸空、海河等多種運(yùn)輸方式的高效銜接,使開(kāi)放的觸角延伸到全球,多式聯(lián)運(yùn)效率不斷提升,連云港市正向多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際性物流中心邁進(jìn)。
交通基礎(chǔ)能力建設(shè)不僅是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“火車(chē)頭”,更是增強(qiáng)發(fā)展后勁的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。2018年,全市交通建設(shè)共完成投資88億元,一個(gè)更加立體的交通網(wǎng)絡(luò)將為“強(qiáng)富美高”新港城的建設(shè)貢獻(xiàn)強(qiáng)勁力量。