連云港花果山機場首個單體項目順利封頂

【連網(wǎng)】 （記者 王文 通訊員 任敬遠 宋鑫民） 3月23日上午9點半，隨著一只長長的機械手臂把最后一車混凝土澆筑在旅客過夜用房頂部，位于灌云縣小伊鄉(xiāng)的連云港花果山機場施工現(xiàn)場鞭炮齊鳴。“這是新機場首個主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)膯误w項目。”連云港市機場辦項目現(xiàn)場負責人謝鋒介紹，目前航站樓項目正在進行鋼結(jié)構(gòu)施工，其他各附屬單體項目上部結(jié)構(gòu)也在有序推進，預計到下月底，航站區(qū)18個單體項目將陸續(xù)封頂。

▲花果山機場旅客過夜房項目封頂

站在花果山機場的工地上遠眺，飛行區(qū)、航站區(qū)各個項目全部復工，工人們戴著口罩在各自施工區(qū)域熱火朝天地施工作業(yè)，焊接聲、切割聲與機器的轟鳴聲交織，挖掘機、吊車等機械設(shè)備正在緊張作業(yè)中。

“一手抓工期，一手抓防控。”謝鋒介紹，在市縣兩級的支持下，新機場項目于2月20日復工。各參建單位根據(jù)實際情況優(yōu)化施工方案、組織好交叉施工，項目實行封閉式管理，所有員工堅持辦公區(qū)、生活區(qū)兩點一線，實行分餐制，在確保施工安全和質(zhì)量的前提下，全力推進項目建設(shè)。

據(jù)悉，此次封頂?shù)穆每瓦^夜用房項目總建筑面積為27084.94平方米，地下一層、地上五層。“2019年8月21日開始施工，歷時7個月主體完成封頂。”該項目施工方負責人尹步兵說，后期隨著天氣轉(zhuǎn)暖，將積極組織人力物力進行二次構(gòu)造施工和內(nèi)外裝修，確保今年12月31日前旅客過夜用房完工。

▲花果山機場規(guī)劃圖（資料圖）

根據(jù)總體規(guī)劃批復，花果山機場近遠期規(guī)劃均為干線機場、國際機場。作為省重大交通項目，花果山機場于去年2月份開工，主要建設(shè)內(nèi)容為一條長2800米的跑道，3萬平方米航站樓，配套業(yè)務(wù)用房5萬平方米，滿足旅客吞吐量250萬人次，貨郵吞吐量2.4萬噸，占地3206畝。在“十四五”期間適時啟動二期改擴建，跑道延長400米，至3200米，規(guī)劃建設(shè)10萬平方米航站樓，滿足旅客吞吐量為800萬人次、貨郵吞吐量8萬噸。

▲正在建設(shè)中的花果山機場航站樓

根據(jù)近日連云港市政府公布的《2020年全市城建及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目計劃》，今年新機場將完成飛行區(qū)場道工程土基處理、土面區(qū)施工和水穩(wěn)層施工，組織道面施工；完成航站區(qū)各單體主體結(jié)構(gòu)、屋面工程。下一步連云港市機場辦將結(jié)合實際，充分調(diào)動各參建單位施工積極性，確保完成花果山機場基本建成的年度目標。 

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