打造行業(yè)標(biāo)桿、引領(lǐng)綠色發(fā)展 “連云港造”國(guó)內(nèi)首艘純電動(dòng)拖輪順利上水

【連網(wǎng)】4月14日,由連云港港口控股集團(tuán)輪駁分公司承建的國(guó)內(nèi)首艘純電動(dòng)拖輪“云港電拖一號(hào)”輪順利上水，標(biāo)志著該項(xiàng)目邁出打造行業(yè)標(biāo)桿，引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展的重要一步。打造綠色船舶將為連云港港建設(shè)綠色、低碳、智慧型港口起到重要推動(dòng)作用。

2019年5月，連云港港正式立項(xiàng)推進(jìn)國(guó)內(nèi)首艘純電動(dòng)拖輪項(xiàng)目，經(jīng)多方論證，在當(dāng)前新能源船舶產(chǎn)業(yè)日趨成熟的背景下，純電動(dòng)港作拖輪建造的技術(shù)可行、效益良好、安全可靠、風(fēng)險(xiǎn)可控；2019年9月，連云港港口集團(tuán)有限公司與中國(guó)船舶第七〇八研究所簽署了該拖輪設(shè)計(jì)合同；2020年10月22日，國(guó)內(nèi)首艘純電動(dòng)港作拖輪開(kāi)工建造。

該輪設(shè)計(jì)總長(zhǎng)36米，型寬10米，型深4.5米，吃水3.5米；航速不小于13節(jié)，工作時(shí)長(zhǎng)不低于8小時(shí)；總電量設(shè)計(jì)為5000千瓦時(shí)，可達(dá)到4000馬力常規(guī)拖輪使用效果。該輪建造堅(jiān)持“安全、創(chuàng)新、環(huán)保、節(jié)能”的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)功能性與節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì)相結(jié)合，保證了可靠性與安全性。打造綠色船舶將為連云港港建設(shè)“綠色、低碳、智慧”型港口，形成港口新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展起到重要推動(dòng)作用。

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