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連云港:用產(chǎn)業(yè)布局帶動港城“后發(fā)先至”

【連網(wǎng)】

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從花果山俯瞰連云港港。澎湃新聞記者 馬作鵬 圖

“海外有一國土,名曰傲來國。國近大海,海中有一座名山,喚為花果山……”

《西游記》開篇所述“花果山”,就位于今江蘇省連云港市。

此地文脈久遠。

相傳,孔子曾在此登山觀海;秦始皇三巡海州(連云港舊稱)立石闕作“秦東門”;吳承恩居花果山撰《西游記》;李汝珍搜集海州民間傳說寫下《鏡花緣》……

連云港是古時中國著名的鹽場,也是孫中山先生《建國方略》中提出應發(fā)展的“二等大港”。1984年4月,連云港與上海、天津、大連、廣州等沿海港口城市一樣,被國家列入首批沿海對外開放的14個城市之一。

連云港稱號眾多。譬如海陸絲綢之路交匯點、新亞歐大陸橋東橋頭堡、中國首批沿海對外開放城市、中國重點海港城市、中國優(yōu)秀旅游城市和中西部最便捷出海口岸……

2017年,連云港市GDP總量2630億元,增長7.5%,連云港港貨物吞吐量居全國港口第20位。

連云港要崛起,還需再突破。

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連云港港。澎湃新聞記者 馬作鵬 圖

時間回溯到2009年4月20日。當時,習近平同志視察連云港時提出:“孫悟空的故事,如果說有現(xiàn)實版的寫照,應該就是我們連云港在新的世紀后發(fā)先至,構(gòu)建新亞歐大陸橋,完成我們新時代的‘西游記’。”

恰逢改革開放四十周年,在總結(jié)連云港發(fā)展路子過去四十年經(jīng)驗教訓的同時,還需將眼光瞄向未來。

今年3月5日,中共江蘇省委研究室內(nèi)刊《動態(tài)研究與決策建議》刊發(fā)了萬字長文《“百年密探”待破解——怎樣才能把連云港搞上去的思考與調(diào)查》,將這座港城再次推向了如何發(fā)展的討論中。

如何謀篇連云港產(chǎn)業(yè)布局?東方橋頭堡怎樣煥發(fā)新活力?港城的發(fā)展到底“路在何方”?

9月11日,“風從海上來·改革進行時”網(wǎng)絡主題活動集中采訪活動在連云港市啟動。澎湃新聞(www.thepaper.cn)也在這次活動中持續(xù)關(guān)注著這座城市的發(fā)展之路。

布局一:港口

隴海鐵路連起亞歐大陸,在連云港港嵌入港口,遠眺大洋。

連云港港的大規(guī)模建設始于1973年。

當時,我國邁入第三次建交高潮,對外貿(mào)易迅速擴大,貿(mào)易海運量迅猛增長,然而,沿海各港口貨物通過能力不足的矛盾日益顯現(xiàn)。在此背景下,周恩來總理發(fā)出了“三年改變港口面貌”的全國性號召,自此全國沿海港口進入了第一輪大建設周期。

為了更好地執(zhí)行連云港港口建設工作,匯集全國各地科技骨干的連云港建港指揮部成立了。從改造老港區(qū)開始,直到上世紀80年代中期,老的馬腰港區(qū)改造完成并交付使用。

與此同時,上世紀80年代初,港口建設迎來新格局——跳出老港區(qū)建設新的廟嶺港區(qū)。十年過去,廟嶺港區(qū)當時已具備民航碼頭、散糧碼頭、木材碼頭等泊位。連云港港的地標——6688米的西大堤,也合龍完工。30平方公里的港灣形成,整個主港區(qū)的框架基本建立。

隨著西大堤的建成、主港區(qū)波浪掩護條件的改善,連云港港口建設進一步向東南推進,徐圩港區(qū)的修建被提上日程。從1992年到1998年,徐圩一期工程共建成6個1.5萬噸級泊位,這標志著從70年代開始的連云港港口建設迎來第一個建設高潮。

到了上世紀90年代末,隨著世界經(jīng)濟形勢的變化,連云港港口建設逐漸放緩。連云港港口控股集團有限公司工程技術(shù)部指揮盧友兵告訴澎湃新聞,“當時建港指揮部從最多時候的300多個人縮減到只余100多人,港口建設最低的一年才投資2000多萬,這是非常少的了。”

直到2003年,全國大經(jīng)濟環(huán)境的好轉(zhuǎn)帶來了連云港港口的新一輪建設高潮。這一年,連云港港5萬噸級航道擴建工程開工,兩年后建成投產(chǎn)。

2005年,連云港市委為加快提升連云港港口功能,于2005年提出了“一體兩翼”組合港建設的新戰(zhàn)略。一體即主港區(qū),兩翼即贛榆港區(qū)、徐圩港區(qū),盧友兵說:“我們贛榆一期工程已經(jīng)在去年(2017年)底投產(chǎn),達到700萬噸的屯量,為連云港的上量增效發(fā)揮了極大的作用。”

中哈(連云港)物流中轉(zhuǎn)基地作為“一帶一路”合作倡議落地的第一個經(jīng)貿(mào)合作實體項目驚艷亮相。2017年6月8日,中哈亞歐跨境運輸視頻連線儀式上,習近平主席說,將連云港——霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運通道打造成為“一帶一路”合作倡議的標桿和示范項目。

江蘇省委、省政府提出把連云港作為“一帶一路”合作倡議中的支點來規(guī)劃發(fā)展、重點支持,這些都對連云港提出了新定位,為連云港帶來了重大發(fā)展機遇。

回顧改革開放四十年來,連云港港已經(jīng)由主港區(qū)連云港區(qū)拓展至贛榆、徐圩、灌河港區(qū),港口航道由5萬噸級浚深至30萬噸級,萬噸級泊位從5個增加到70個。貨物吞吐量擴張至2.3億噸,集裝箱業(yè)務從零起步,攀升至472萬標箱。

目前,新亞歐大陸橋開通運營,連云港承擔了50%的過境運量,成為中國中西部和中亞國家最便捷的出海口。

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醫(yī)藥企業(yè)研發(fā)人員正在做實驗。 澎湃新聞記者 馬作鵬 圖

布局二:醫(yī)藥

連云港,亦可稱為“藥港”。

據(jù)人民網(wǎng)報道,8月4日,2018年(第35屆)全國醫(yī)藥工業(yè)信息年會在上海召開。會議期間,備受業(yè)界矚目的“2017年度中國醫(yī)藥工業(yè)百強榜”揭曉,連云港共有4家企業(yè)上榜。分別是江蘇恒瑞醫(yī)藥股份有限公司、正大天晴藥業(yè)集團股份有限公司、江蘇豪森藥業(yè)集團有限公司、江蘇康緣集團有限責任公司。

在改革開放之初,連云港的制藥工業(yè)就先行一步。

上世紀七八十年代,連云港市有3家藥企:連云港制藥廠(江蘇恒瑞醫(yī)藥股份有限公司前身)、連云港中藥廠(江蘇康緣藥業(yè)股份有限公司前身)和東風制藥廠(正大天晴藥業(yè)集團股份有限公司前身),都還是作坊式的小企業(yè)。

到上世紀90年代中期,連云港藥企開始冒尖。東風制藥廠的豬苓多糖、連云港制藥廠的異環(huán)磷酰胺、連云港中藥廠的桂枝茯苓陸續(xù)上市,連云港藥企在競合發(fā)展中登上了中國醫(yī)藥創(chuàng)新舞臺。

進入本世紀初,連云港市力推醫(yī)藥企業(yè)改制。企業(yè)改制恰如“嫁女兒”,明晰產(chǎn)權(quán)是方向?qū)α耍话哑髽I(yè)“放”給有能力的企業(yè)家,是人選對了。這也成就了連云港醫(yī)藥板塊的基本格局。

把握對改革方向,才能取得成功。

2011年底,豪森生產(chǎn)的注射用抗癌藥物澤菲通過美國食品和藥物管理局認證,獲準在美國上市銷售;

2015年9月,恒瑞以7.95億美元的價格,將其具有自主知識產(chǎn)權(quán)的用于腫瘤免疫治療的PD-1單克隆抗體項目許可給美國公司,成為中國首家對外轉(zhuǎn)讓創(chuàng)新生物藥專利的企業(yè);

2015年,正大天晴與美國強生制藥簽署獨家許可協(xié)議,將一款治療肝炎的創(chuàng)新藥專利在中國大陸之外的國際開發(fā)權(quán)許可給對方;

2016年,康緣桂枝茯苓膠囊在美國完成二期臨床試驗。

發(fā)展正當時。如今連云港的藥企,正搭上港口的快船走向世界。 

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花果山旅游景區(qū)正門。中共連云港市委宣傳部 中共連云港市委網(wǎng)信辦 供圖

布局三:旅游

山海連云,西游圣境。

連云港,依山傍海,既擁有旖旎的濱海風光,又有連綿的云臺仙境,可謂是景色怡人。

自然環(huán)境方面,連云港處于溫帶與亞熱帶過渡地帶,受到海洋的調(diào)節(jié),為溫潤的季風氣候,又帶有一些海洋性氣候特征。可以說是四季分明,光照充足,雨量適中,氣候十分宜人。

山海文化、西游文化、水晶文化等共同交織相融為市民口中“美麗、神秘的海濱之城”。可以說,連云港有著濃濃的人文氣息和深厚的歷史底蘊。

連云港是座宜居的城市。

現(xiàn)年81歲的上海人方海秋已經(jīng)在連云港工作生活了57年。1961年,24歲的方海秋從北京礦業(yè)學院(現(xiàn)為中國礦業(yè)大學)畢業(yè)后,服從分配到原化工部設計研究院(現(xiàn)稱中藍連海設計研究院)工作。

方海秋告訴澎湃新聞,“連云港的景色都很好,宜居,適合養(yǎng)老。這里有景色,有寶貝,海州是一座古城。”

1988年8月10日,連云港市云臺山風景區(qū)成為被國務院批準確定的40處“國家重點風景名勝區(qū)”之一。

此后,為加快旅游業(yè)的發(fā)展,連云港市政府對遭受歷史戰(zhàn)亂毀壞及年久失修的寺廟古道、風景名勝進行修葺保護,開辟了一批新的景點,不斷完善旅游的基礎設施和服務設施。

2003年3月25日,連云港躋身中國優(yōu)秀旅游城市之列,這也讓身處旅游產(chǎn)業(yè)的人們看到了發(fā)展前景。

值得關(guān)注的是,2005年以來,連云港市將建設“山海相擁的知名旅游城市”確立為城市發(fā)展的三大定位之一,強化政策引導和組織推動,旅游業(yè)已經(jīng)成為全市經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)和服務業(yè)的主導產(chǎn)業(yè)。

西游文化,與連云港緊緊聯(lián)系在一起。

澎湃新聞注意到,2017年4月6日,連云港市下發(fā)《連云港市推進旅游業(yè)改革發(fā)展打造區(qū)域旅游新高地的實施意見》(下稱《意見》),提出包括推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,拓展旅游發(fā)展空間,大力促進旅游投資,擴大旅游消費,實施旅游標準化,規(guī)范旅游市場秩序以及強化旅游宣傳推介,提升城市知名度等四大類共計21條改革實施意見。

《意見》提出要培育文化旅游品牌。重點培育以花果山、二郎神文化遺跡公園等為依托的西游記文化旅游品牌。

截至2018年,全市有國家級旅游景區(qū)40個、景點300多處,其中1個國家5A級旅游景區(qū),10個國家4A級旅游景區(qū)。

發(fā)展,要眾志成城。今年4月,連云港市召開“高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至”動員大會。

當時,剛履新連云港市委書記不到兩個月的項雪龍,在這次大會上發(fā)表講話稱,連云港“落后并不可怕,可怕的是無動于衷,甚至麻木不仁!”

項雪龍強調(diào),“大家一定要清醒地認識到,連云港已經(jīng)沒有任何退路!”加快發(fā)展、奮起直追是連云港唯一的出路,要拿出破釜沉舟、背水一戰(zhàn)的決心,盡快改變被動的發(fā)展局面。

中共江蘇省委研究室內(nèi)刊《動態(tài)研究與決策建議》一文中寫道,連云港未來需要真正發(fā)揮“一帶一路”橋頭堡的優(yōu)勢,把外向型經(jīng)濟做得更加風聲水起。建議借鑒中新蘇州工業(yè)園、中馬欽州產(chǎn)業(yè)園的成功經(jīng)驗,在現(xiàn)有中哈物流園的基礎上,建設中國-上合組織成員國產(chǎn)業(yè)園,成為帶動連云港經(jīng)濟發(fā)展的“新引擎”。

此外,上述文章還提出,目前連云港在著手申創(chuàng)全國歷史文化名城,這是連云港實施“港產(chǎn)城文”融合發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措,是提升城市文化內(nèi)涵的重要契機。

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