“江蘇拖669，請(qǐng)您直接將駁船拉至引航道進(jìn)閘，注意調(diào)整好角度、控制好速度，直線進(jìn)閘、減速慢行！” 日前，在收到該船舶使用便捷過(guò)閘APP“無(wú)接觸”過(guò)閘申請(qǐng)后，云善船閘工作人員仔細(xì)核查了船舶尺度、吃水、裝載貨種和運(yùn)行軌跡等，確認(rèn)符合要求后，啟動(dòng)優(yōu)先過(guò)閘預(yù)案，助力運(yùn)載11500余噸電煤的船隊(duì)安全快速過(guò)閘，解了電企燃“煤”之急。

近期全國(guó)電力供應(yīng)緊張，電煤需求增加，為保證冬季來(lái)臨前電煤及時(shí)送至發(fā)電企業(yè)，將溫暖送進(jìn)人民群眾心里，市港航中心積極為群眾辦實(shí)事解難題，優(yōu)化船閘運(yùn)行調(diào)度、加強(qiáng)值班值守，多措并舉確保關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸順暢。

市善后河樞紐船閘管理所副所長(zhǎng)張更生介紹，我市內(nèi)河船閘均已開(kāi)通過(guò)閘“綠色通道”，為電煤運(yùn)輸船舶提供過(guò)閘預(yù)約服務(wù)，優(yōu)先提放電煤運(yùn)輸船舶，通過(guò)便捷過(guò)閘APP“零上岸”辦理過(guò)閘手續(xù)，船民過(guò)閘只需在船上操作手機(jī)，無(wú)需上岸跑腿，隨到隨放。

不僅如此，船閘管理所都要提前對(duì)過(guò)閘船舶船型、數(shù)量、日流量分布等數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)分析，超前研判待閘船舶數(shù)量變化趨勢(shì)，科學(xué)合理編排調(diào)度計(jì)劃，有序預(yù)調(diào)過(guò)閘船舶，閘次之間緊密銜接，加班加點(diǎn)保證電煤運(yùn)輸船舶零等待過(guò)閘。

一旦遇到航道擱淺、惡劣天氣、枯汛期等緊急情況，市港行中心還及時(shí)向船民發(fā)布天氣和水文信息，提醒船員做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。遇船閘堵檔，協(xié)調(diào)持有電煤船隊(duì)優(yōu)先過(guò)閘函的船舶優(yōu)先過(guò)閘。

“我們通過(guò)優(yōu)化運(yùn)行調(diào)度模式，做好電煤運(yùn)輸船舶應(yīng)急預(yù)案，建立了疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，加強(qiáng)船員體溫檢測(cè)、碼頭船舶消毒保潔、信息報(bào)送，實(shí)行港口碼頭、運(yùn)輸船舶人員無(wú)接觸方式作業(yè)，將連云港內(nèi)河航道打造成一條不中斷的水上運(yùn)輸線。”張更生說(shuō)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月以來(lái)，市港航中心下屬新沂河樞紐船閘、善后河樞紐船閘累計(jì)通過(guò)電煤約4萬(wàn)噸，有效保障了本地及周邊地區(qū)電力生產(chǎn)企業(yè)電煤供應(yīng)。（記者 王文 通訊員 秦新芬 董才濤 徐書亭）

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