【連網(wǎng)】 （ 連云港日?qǐng)?bào)全媒體記者 顏旻 通訊員 李光宇 鞠海濤 孫曰?。┳蛉丈衔?0時(shí)18分，隨著港口控股集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記丁銳和黃海造船有限公司總經(jīng)理趙建平共同按下點(diǎn)火按鈕，連云港中韓航線新客滾船建造工作正式啟動(dòng)。
丁銳表示，該船舶的建造將進(jìn)一步滿足中韓航線日益發(fā)展的客貨運(yùn)輸需求，為廣大客戶打造更加優(yōu)質(zhì)通暢的陸海聯(lián)運(yùn)通道。同時(shí)，這也是鞏固連云港對(duì)韓國(guó)“一港兩線”優(yōu)勢(shì)、服務(wù)我市供給側(cè)經(jīng)濟(jì)改革、加快港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，發(fā)展郵輪、旅游經(jīng)濟(jì)的重要舉措。
據(jù)悉，港口控股集團(tuán)旗下中韓輪渡公司新建客滾船船長(zhǎng)196米，寬度28.6米，總噸34000，旅客定員1080人，車道2480米，載重7000T，最大航速22KN。這艘主要設(shè)備采用國(guó)際一流產(chǎn)品的豪華客滾船，是港口控股集團(tuán)目前最大規(guī)模的單體設(shè)備投資。建成后將承運(yùn)旅客、轎車和集裝箱等，船內(nèi)設(shè)有超市、免稅店、酒吧、影院、棋牌室、健身房等娛樂(lè)休閑場(chǎng)所。
按照“SOLAS公約”，關(guān)于客船安全返港和確保有序撤離時(shí)系統(tǒng)維持運(yùn)行的安全理念設(shè)計(jì)要求，該船的推進(jìn)系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、操舵系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等全部為獨(dú)立的雙套系統(tǒng)，滿足當(dāng)前最嚴(yán)格的安全規(guī)范和要求，在任何一套系統(tǒng)因?yàn)槭Щ鸬仍蚴Ш螅硪惶紫到y(tǒng)仍然能夠保證船舶安全返回就近港口。同時(shí)，新客滾輪的設(shè)計(jì)制造彰顯了符合世界航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的綠色、低碳、環(huán)保理念，該船計(jì)劃安裝一套連云港自行研制的世界領(lǐng)先的1.25MW高壓船載岸電受電裝置。
據(jù)了解，該船計(jì)劃的交付時(shí)間為2017年10月，交付使用后，將繼續(xù)服務(wù)于中韓連云港至平澤航線。
