【連網】 出租汽車行業改革是全面深化改革的重要內容，是推進行業供給側結構性改革，主動適應“互聯網+交通運輸”發展趨勢，更是推進行業治理體系和治理能力現代化進程的迫切需要。我市按照國家和省有關政策要求，將積極推進巡游出租汽車轉型升級———
一、強化巡游出租汽車經營權管理。市區巡游出租汽車繼續實行總量控制和經營權無償、有限期使用政策，經營權期限為6年。鼓勵實行公司化經營。市交通運輸部門將建立巡游出租汽車企業和駕駛員信用信息系統，加強信用考核結果與企業、個人信用檔案的掛鉤運用。
二、推進巡游出租汽車服務多元化。為方便乘客出行，滿足乘客多樣化、差異化的出行需求，巡游出租汽車可通過網絡平臺接單提供出租汽車服務。市交通運輸部門要積極鼓勵和推動企業和社會力量幫助巡游出租汽車利用現代信息技術拓展服務功能，加快和完善電話召車、手機APP客戶端、微信等平臺功能的開發建設，盡快實現“巡游出租汽車+互聯網”服務模式。
三、完善巡游出租汽車運價形成機制。完善巡游出租汽車價格形成機制，充分發揮運價調節市場供求關系的杠桿作用。巡游出租汽車實行政府指導價。市物價部門要加快推進城市公交票制票價和出租汽車運價定價機制改革，努力形成有效的巡游出租汽車運價動態調整機制，促進常規公交與BRT、出租汽車的合理分工與協作，形成科學的公交、出租汽車及不同車型檔次的比價關系，促進經營者有序競爭和服務水平提升。依法規范巡游出租汽車運輸市場價格行為，維護公平的市場競爭秩序和公眾利益。
四、積極引導出租汽車企業科學規范發展。巡游出租汽車企業要主動融入和適應“互聯網+”時代的行業改革和發展，深化研究，創新思維，探索企業經營模式，謀劃企業發展方向。
巡游出租汽車企業應當依法采取適合出租汽車行業特點的用工模式，構建企業和駕駛員運營風險共擔、利益合理分配的經營模式。采取承包等經營模式的，要與駕駛員依法簽訂承包經營合同；采取直接用工的，要與駕駛員依法簽訂勞動合同。
