【連網(wǎng)】 （連云港日報全媒體記者李耀華 通訊員 李瑞）歷經(jīng)前期緊張施工與近期調(diào)試，昨日，包括高新區(qū)茗昇花園和連云港火車東站的45個公共自行車站點正式投入運使用，這是今年建設(shè)的首批投入使用的站點。據(jù)介紹，首批建設(shè)的其余23個站點也將于本月底投入使用。而年內(nèi)第二批52個站點的布點選址工作也在同步進行，其中東部城區(qū)26個站點選址已通過規(guī)劃批復(fù)，在取得相關(guān)規(guī)劃及建設(shè)許可證后，將于近期開工建設(shè)。至今年年底，我市公共自行車服務(wù)網(wǎng)點將達到338個，投入公共自行車12800輛，形成完善的公共自行車綠色服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
市公共自行車由市城建控股集團負責(zé)，今年啟動建設(shè)的三期項目，計劃分二批建設(shè)服務(wù)網(wǎng)站120個。第一批開工建設(shè)的站點主要覆蓋新海主城區(qū)、高新區(qū)及東部城區(qū)，其中包含小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、BRT公交沿線主要站點有市一院站、716產(chǎn)業(yè)園站、市藝術(shù)學(xué)校站、捷安快客站等。自4月13日開工建設(shè)后，為了確保按時保質(zhì)地完成任務(wù)，承辦單位制定了科學(xué)合理的項目推進計劃，按照序時進度要求，倒排工期，特殊地段采取夜間施工模式，各環(huán)節(jié)緊密配合，實現(xiàn)了時間任務(wù)雙過半。
在加快新建站點建設(shè)任務(wù)的同時，站點擴建也在緊鑼密鼓地強勢推進，通過對一、二期已建站點市民出行需求及運營大數(shù)據(jù)分析，對主城區(qū)站點使用率高，在上下班高峰期“一車難求”的巨龍路的同科站、學(xué)林路的行政審批中心西站等16個站點進行了重點擴建加密。截止目前，我市已辦租賃IC卡5.2萬張市民總租用量已超過547萬人次，日均租用量11000-13000次，日最高租用量已突破15000人次，使用免費率達98.4%。據(jù)測算，我市公共自行車運營至今，為市民節(jié)約出行費用約437萬元，節(jié)約車輛燃油費約1050萬元，減少二氧化碳排放約1374噸。以市民總租用量547萬人次計算，已累計騎行2188萬公里，相當(dāng)于繞地球540圈。
目前，我市開展第二批52個站點的布點選址工作，其中東部城區(qū)26個站點選址已通過規(guī)劃批復(fù)，在取得相關(guān)規(guī)劃及建設(shè)許可證后，立即開工建設(shè)。預(yù)計至2017年底，我市將建成公共自行車服務(wù)網(wǎng)點338個，服務(wù)亭28個，鎖止器12935套，投入公共自行車12800輛，形成較為完備的公共自行車綠色服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升城市文明形象，倡導(dǎo)健康環(huán)保的城市生活理念，讓更多的市民享受到更方便、更快捷的公共自行車綠色出行帶來的福利。據(jù)介紹，今年我市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)除增加站點和車輛外，還對新投入的公共自行車車型、車座、車踏等關(guān)鍵部位進行了提檔升級，車型更加美觀大方，最大程度地滿足市民的騎行需求。
