【連網(wǎng)】 （連云港日?qǐng)?bào)全媒體記者 李耀華 通訊員 任志平）7月7日下午，省政府聯(lián)合上海鐵路局在徐州市召開(kāi)連徐高鐵全線開(kāi)工建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，這標(biāo)志著連徐高鐵項(xiàng)目全線開(kāi)工建設(shè)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，各參建單位將陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)施工。據(jù)市鐵路辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，連徐高鐵項(xiàng)目先期開(kāi)工段去年11月5日啟動(dòng)以來(lái)，連云港、徐州兩市全力配合開(kāi)展各項(xiàng)前期工作，進(jìn)展迅速，目前項(xiàng)目招投標(biāo)已順利結(jié)束。其中，連云港段已完成全部55公里的紅線測(cè)放，連云港段紅線內(nèi)房屋土地征收已簽約1035戶，并已完成房屋拆除876戶。
會(huì)議要求，各級(jí)政府、各單位要牢固樹(shù)立全局意識(shí)，以等不起的緊迫感、坐不住的責(zé)任感、慢不得的使命感，主動(dòng)作為、攻堅(jiān)克難，切實(shí)加大資金、用地等方面組織協(xié)調(diào)力度，以更大的決心、更高的熱情、更扎實(shí)的工作，一著不讓推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。省鐵路辦要加強(qiáng)征地拆遷工作的組織、指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)和服務(wù)；沿線各市和各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)擔(dān)當(dāng)起主體責(zé)任，圍繞目標(biāo)，倒排日期，細(xì)化方案，切實(shí)做好責(zé)任范圍內(nèi)征地拆遷和協(xié)調(diào)服務(wù)保障工作；各有關(guān)單位要按省遷改工作小組的安排部署，全面履行相關(guān)工作職責(zé)，保證連徐高鐵“三電”遷改工作與主體工程施工組織方案同步落實(shí)推進(jìn)。
據(jù)介紹，連徐高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分，也是溝通橫向“陸橋”通道與縱向沿海通道的關(guān)鍵區(qū)段。為了盡快實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)工建設(shè)這一目標(biāo)，省委、省政府多次與中國(guó)鐵路總公司協(xié)商對(duì)接；省鐵路辦倒排時(shí)間，掛圖作戰(zhàn)，加快推進(jìn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；省、市各有關(guān)部門(mén)在項(xiàng)目審批、資金籌措、用地組卷等方面開(kāi)辟“綠色通道”；連云港、徐州市全力配合開(kāi)展各項(xiàng)前期工作。截至年7月4日，項(xiàng)目招投標(biāo)已順利結(jié)束。本次動(dòng)員會(huì)結(jié)束之后，各參建單位將陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)施工。
據(jù)介紹，連徐高鐵項(xiàng)目正線全長(zhǎng)180.013公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里∕小時(shí)，項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)總投資261億元，沿途設(shè)置連云港、東海、新沂、邳州等站點(diǎn)。項(xiàng)目計(jì)劃2016年開(kāi)工建設(shè)，2020年建成，建設(shè)工期約3.5年，項(xiàng)目先期開(kāi)工段已于2016年11月5日啟動(dòng)。目前，連徐高鐵連云港段已完成全部55公里的紅線測(cè)放；完成鐵路沿線拆遷戶、企業(yè)入戶調(diào)查工作；完成先期開(kāi)工段紅線用地、林木砍伐、房屋拆遷；如期完成土地組卷工作，并上報(bào)省國(guó)土資源廳。截止6月底，連徐高鐵項(xiàng)目連云港段紅線內(nèi)房屋土地征收已簽約1035戶，占總數(shù)的95%；目前已完成房屋拆除876戶，占80%。
目前，從南京到連云港需歷時(shí)7個(gè)多小時(shí)，群眾往返大多選擇自駕車或乘坐長(zhǎng)途大巴。連徐高鐵建成后，南京到連云港按設(shè)計(jì)350公里的時(shí)速直達(dá)只需1.5小時(shí)，連云港到上海也只需3小時(shí)。此外，連徐高鐵與去年9月開(kāi)通的鄭西高鐵連接，可快速到達(dá)鄭州、西安、太原等中西部地區(qū)，將極大地方便沿線群眾的快速出行。
