【連網(wǎng)】 （記 者 黃 威 通訊員 蔣克儉 李亮）正在建設當中的連云港綜合客運樞紐需要在今年年底前具備使用條件，為了搶抓工程進度，連云港綜合客運樞紐項目400多名工程建設者堅守一線，使該工程推進順利。
據(jù)了解，由市交通控股集團承建的連云港綜合客運樞紐項目一期工程主要含管線遷移和臨時道路工程、樁基及基坑支護工程、主體結構工程、附屬工程共4個部分。目前，管線遷移和臨時道路工程、樁基及基坑支護工程已完成。主體結構工程，現(xiàn)已完成除下穿隧道與地庫重疊段以外的地下停車場，中隧道側墻和東隧道底板已完成。計劃于7月底完成中隧道頂板和東隧道側板工程，并開始進行西隧道底板施工。
自6月下旬以來，港城迎來高溫與暴雨交替的天氣。這對正在緊張施工的地下隧道施工工人是一次嚴峻挑戰(zhàn)。昨天，記者在該項目工地看到，數(shù)十名工人正在地下隧道編扎底板鋼筋、砌筑側墻和制作混凝土澆筑模板，由于隧道頂部太陽熱烤，下面沒有通風，工人們好比在“蒸籠”中施工。在隧道及地下停車場上面，工人們頂著烈日拉運和編截不同長度及形狀的螺紋鋼，并運送各種地下隧道施工材料，汗流浹背。工地上的另一批工人則是連夜進行隧道基坑排水和挖運隧道土方。在他們的努力下，目前已完成地下停車場、中隧道、東隧道土方開挖，正進行西隧道土方開挖，土方開挖共計完成47萬立方米，約占總量的94%。
面對高溫及暴雨，連云港綜合客運樞紐工程建設現(xiàn)場辦啟動了應急預案，提前做好各項防暑降溫和防洪防汛應急準備工作。他們在施工現(xiàn)場準備了施工遮陽棚，要求各項目部及時提供綠豆湯等，并準備應急排水泵20余臺、應急發(fā)電機3臺、蛇皮袋500只和安全防汛工具及防護品等，并安排人員24小時值班，隨時關注天氣情況和施工現(xiàn)場。
連云港鐵路綜合客運樞紐項目一期工程主要包括火車站站前南廣場地下停車場和站前人民路東起南極路路口西至消防中隊隧道工程，總投資7.8億元，占地面積約12.3萬平方米，建筑面積約4.1萬平方米。負一層地下停車場建筑面積3.8萬平方米，設計可容納758輛社會車輛和60輛出租車。人民路、鹽河路下穿隧道位于地下二層，長1149米，雙向四車道，設計時速50公里，隧道最大開挖深度超過13米。該工程預計今年年底具備投用條件。
