【連網(wǎng)】長久以來，許多江蘇人去國外首選的不是省內(nèi)機(jī)場，而是上海的機(jī)場，江蘇機(jī)場同質(zhì)化競爭、國際航運(yùn)發(fā)展滯后等矛盾突出。《規(guī)劃》提出，將系統(tǒng)謀劃機(jī)場布局定位，加快機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。盡早啟動南京祿口機(jī)場三期工程建設(shè)。持續(xù)改進(jìn)航空網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性，重點(diǎn)加大開辟直達(dá)全球主要樞紐機(jī)場的國際遠(yuǎn)程客運(yùn)航線力度。到2020年，全省機(jī)場航線達(dá)330條以上，其中國際及地區(qū)客運(yùn)航線95條，比2017年增加30條左右。到2035年，南京祿口國際機(jī)場旅客吞吐量排名進(jìn)入全球前50位。
打造“軌道上的機(jī)場群”，坐飛機(jī)更方便
“機(jī)場+軌道交通”的樞紐模式將使普通公眾坐飛機(jī)更方便。根據(jù)《規(guī)劃》，我省將加快高鐵、城際鐵路引入重點(diǎn)機(jī)場，打造“軌道上的機(jī)場群”。進(jìn)一步完善祿口機(jī)場周邊高速公路網(wǎng)絡(luò)，打通至蘇中、蘇北的快速通道。加快連通無錫碩放機(jī)場的城際鐵路建設(shè)。建設(shè)連云港新機(jī)場集疏運(yùn)設(shè)施。完善其他機(jī)場集疏運(yùn)設(shè)施建設(shè)，將機(jī)場建設(shè)成綜合交通樞紐。
同時(shí)加快推進(jìn)通用機(jī)場建設(shè)。到2020年，基本實(shí)現(xiàn)30分鐘航程覆蓋全省域。到2035年，建成類型多樣、服務(wù)廣泛的通用航空體系，基本實(shí)現(xiàn)15分鐘航程覆蓋全省域。
