6月21日下午,一輛紅色的無人駕駛配送車穿梭在江蘇財會職業(yè)學院校園。這位快遞“小哥”剛剛上崗一周,通過手機APP為師生提供智能快遞配送服務。無人車憑借其準時、快捷的特點,還有其萌萌的外形,很快成為學校的新晉網(wǎng)紅。據(jù)了解,這種無人駕駛配送車在連云港高校是第一家。
記者在現(xiàn)場看到,配送車按照預先設(shè)定的路線行駛在校園里。遇到其他車輛或者行人,在距離幾米遠處就會自動停下來。如果手臂水平攔在車前,它會識別這個動作停下來,完成接下來的流程,寄取件或者便捷購物等?,F(xiàn)場的技術(shù)人員介紹,這位快遞“小哥”在校園的時速為20公里/小時,最高時速可達40公里/小時。
據(jù)學院副院長焦建平介紹,該無人車既可以完成快遞派送業(yè)務,還可以實現(xiàn)代取外賣、代送貨、跑腿以及零售等服務?,F(xiàn)階段,無人車采用車柜分離設(shè)計,類似于貨車頭可以配置不同功能的車廂。在校園快遞配送業(yè)務場景中,搭載多格口柜貨箱,一次最多可存放近百件快遞。無人車全天有多個運營時間段,從快遞服務中心出發(fā),根據(jù)班次不同,途徑教學樓、圖書館、宿舍區(qū)、食堂等不同區(qū)域,運行線路幾乎覆蓋全校。師生只需在手機APP上下單“快遞代取代拿”服務,快遞車就會在約定的時間、地點將快遞安全、精準地送達。師生們可利用課后、等飯的間隙,隨手收快遞,省時又便利。
本次投入使用的無人車可按照交通法規(guī)實現(xiàn)自動駕駛,不但能熟練地避讓行人和障礙物,在馬路上還能識別紅綠燈、自動等待。遇到路口自動轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎前自動打轉(zhuǎn)向燈,真正做到智能配送。在安全方面,該系列無人車已累計商業(yè)運營里程超過15萬公里,實現(xiàn)0事故。
本次投用的無人車是江蘇財會職業(yè)學院京東產(chǎn)教融合示范基地落戶學院后的項目之一,后期的運營維護均由學生來完成。學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊本著為師生提供更便捷高效服務的初衷,參與無人車的運營維護。學生通過社群營銷、線上和線下營銷等多種新零售模式,實現(xiàn)服務與營銷利潤最大化。學生團隊參與自動駕駛及無人車創(chuàng)新實踐,促進學生在人工智能無人駕駛領(lǐng)域的深入研究及成果轉(zhuǎn)化,以及人工智能人才的培養(yǎng)?;胤沼趯W校人才培養(yǎng)方案,對接企業(yè)職業(yè)能力要求,對接課程標準,培養(yǎng)學生實踐操作能力,實現(xiàn)“學中做,做中學”,重視流程化,致力于電子商務客戶服務、線上線下運行管理等電子商務技術(shù)標準的開發(fā)與利用。(記者 梁紅燕)
總值班: 陳剛 曹銀生 編輯: 張笑爽
來源: 連云港發(fā)布