【連網(wǎng)】（記 者 史衛(wèi)平 通訊員 金 濤）3月22日，市區(qū)龍河廣場機動車道上出現(xiàn)“左轉彎待轉”標線。23日，記者從市公安局交警支隊了解到，除了龍河廣場，將在市區(qū)其他具備條件的路口，逐步施劃左轉彎待轉區(qū)，提高市區(qū)道路的“微循環(huán)”，加強各個路口的通行效率。
龍河廣場左轉彎待轉區(qū)的車道為數(shù)米長的白色虛線框，直接連接到馬路中間。顧名思義，就是左拐彎時可以停車等待拐彎區(qū)域。左轉彎待轉區(qū)盡管聽起來很容易理解，可在實際操作中，仍然讓不少司機犯迷糊。
3月22日，在微信朋友圈里，記者看到有位剛拿駕照不久的“微友”抱怨：“今天開車等綠燈左轉，明明只有直行是綠燈，左轉還是紅燈，后面的車就老‘嘀嘀’讓我走……怎么走??？讓姐闖紅燈呀？”這位“微友”怒了，她不理解后面的車為何會在左轉紅燈時催促她快走。市公安局交警支隊海州二大隊副大隊長闞蘇承表示，因為她沒有依照規(guī)則進入待轉區(qū)，把后面的車堵了，別人自然不樂意。那么，左轉彎待轉區(qū)車輛應該在什么時候才能駛入呢？
闞蘇承介紹，在與自己同方向直行信號燈為綠燈的時候，左轉彎車輛應該自覺進入待轉區(qū)，然后在待轉區(qū)等候左轉彎信號燈為綠燈的時候放行。與以前相比，這一小小的變化，對于提高路口通行率卻大有好處，將會為更多的車輛出行帶來便利。
